Conductele subterane de gaze sunt în mare parte conducte de oțel. Pentru a preveni corodarea țevilor de oțel, stratul de izolație anticorozivă cu gudron de cărbune epoxidic, stratul de acoperire exterior cu gudron de cărbune și stratul de izolație anticoroziune din asfalt petrolier sunt adesea folosite pentru anticoroziune. Stratul de izolație anticorozivă este în general prefabricat centralizat, iar după trecerea inspecției, este transportat la șantier pentru instalare. În timpul transportului, stivuirii, instalării și umplerii conductei, stratul izolator anticoroziv trebuie protejat corespunzător pentru a prelungi durata de viață și funcționarea în siguranță a conductei de gaz.
1. Transport și așezarea conductelor
La transportul țevilor în instalația de prefabricare, trebuie verificate certificatul de calitate și calitatea aspectului stratului izolator anticoroziv. Dacă este necesar, se poate efectua verificarea grosimii, aderenței și izolației, putând fi transportate doar persoane calificate.
1. Țevi de oțel cu smalț de gudron de cărbune strat exterior de acoperire anti-coroziune Smalțul de gudron de cărbune este predispus la crăpare fragilă la temperaturi scăzute. Diferite temperaturi ambientale minime pentru transport sunt specificate în funcție de diferite modele de email de gudron de cărbune. Când temperatura este de așteptat să fie egală sau mai mică decât temperatura ambientală minimă pentru transport, acesta nu poate fi transportat sau manipulat. Deoarece stratul de acoperire cu smalț de gudron de cărbune este gros și ușor de deteriorat, ar trebui folosită o centură de nailon mai largă. La transportul cu camionul, țevile sunt așezate pe suporturi largi de lemn cu suprafețe de susținere curbate, iar cablurile de sârmă de oțel folosite pentru fixarea țevilor trebuie să fie bine căptușite; în timpul transportului, conductele nu trebuie să se ciocnească între ele. Când sunt transportate pe calea ferată, toate țevile trebuie instalate cu atenție pe suporturi de țevi căptușite sau blocuri de lemn, toate suprafețele de susținere și gardurile de transport trebuie să fie bine căptușite, iar secțiunile țevilor trebuie separate astfel încât să nu se ciocnească unele de altele. La sudarea țevilor de oțel protejate cu smalț de gudron de cărbune, sudarea prin rulare nu este permisă și este necesară sudarea fixă pentru a proteja stratul de acoperire. Prin urmare, după ce șanțul este săpat, groapa de sudură este săpată, iar conductele sunt ridicate direct din mașină în șanț pentru a le pune la loc. Când țevile sunt stivuite de-a lungul șanțului, acestea ar trebui să fie susținute și îndepărtate de sol pentru a preveni deteriorarea stratului de acoperire. Când fundul șanțului este stâncos etc., ceea ce va deteriora stratul de acoperire, pe fundul șanțului trebuie plasat un strat de pământ cernut sau nisip.
2. Țevi de oțel protejate cu strat anticoroziv de gudron de cărbune epoxidic, acoperire cu asfalt petrolier și strat anti-coroziune cu bandă adezivă din polietilenă. Palanul ar trebui să folosească o curea de nailon mai largă, iar cablurile sau lanțurile nu sunt permise. Rangă folosită pentru deplasarea țevii de oțel trebuie acoperită cu un tub de cauciuc. Când transportați cu camionul, saci de paie trebuie plasați între țevile de oțel pentru a evita coliziunea. Când așezați țevi de-a lungul șanțului, țevile trebuie căptușite pentru a preveni deteriorarea stratului anticoroziv.
2. Sudarea grupului lateral de șanț
Sudarea grupului lateral de șanț este de a suda mai multe țevi pe sol de lângă șanț. Se folosește sudarea prin rulare, care este ușor de asigurat de calitate, ușor de operat și are o eficiență ridicată a producției. Secțiunile de țeavă sunt sudate și apoi coborâte în șanț. Lungimea secțiunii țevii depinde de diametrul țevii și de metoda de coborâre a țevii. Nu ar trebui să fie prea lung pentru a provoca dificultăți în mișcare. De asemenea, nu este permis să îndoiți prea mult secțiunea țevii la coborârea țevii pentru a deteriora conducta și stratul anticoroziv. Fiecare secțiune de țeavă trebuie să aibă o lungime de 30 până la 40 de metri. Deoarece sudarea prin rulare nu este permisă pentru țevile de oțel cu acoperire de gudron de cărbune, fiecare țeavă de oțel poate fi plasată numai în șanț pentru sudarea fixă.
După ce curățați murdăria și resturile de pe peretele interior al fiecărei țevi, așezați-o pe lemn pătrat sau suporturi opuse pentru grupare. Lucrarea principală este să potriviți, găsiți centrul, sudarea la puncte și sudarea. O atenție deosebită trebuie acordată distanțării eșalonate a sudurilor în spirală sau a sudurilor drepte ale țevilor de oțel cusute, care nu trebuie să fie mai mică de 100 mm lungimea arcului. Nu loviți țeava în timpul sudării și sudării în puncte. Sudați în straturi, sudați într-o anumită măsură, rotiți țeava și sudați în cea mai bună poziție. După sudarea primului strat, sudați al doilea strat. Este interzisă sudarea completă a jumătate a îmbinării sudate, apoi rotirea țevii și sudarea cealaltă jumătate a îmbinării sudate.
Înainte ca secțiunea de țeavă să fie așezată în șanț, stratul anticoroziune al secțiunii de țeavă trebuie inspectat complet cu un detector de scurgeri electric prin scântei. Dacă se constată o scurgere, reparați-o imediat conform reglementărilor relevante. După reparație, verificați-l cu un detector electric de scurgeri de scântei. Numai după trecerea inspecției poate fi așezat în șanț.
Înainte de a pleca de la muncă, utilizați plăci de astupare temporare pentru a bloca ambele capete ale secțiunii de țeavă pentru a preveni intrarea resturilor în țeavă.
III. Tăierea și instalarea conductelor
Metoda de șanț al conductei poate fi determinată în funcție de diametrul și tipul conductei, de condițiile șanțului, de mediul înconjurător al șantierului și de mașinile și instrumentele de construcție. În general, pentru a coborî conducta ar trebui să se folosească o macara montată pe camion sau pe șenile. Când drumul de lângă șanț este îngust, sunt mulți copaci și stâlpi electrici în jur, iar diametrul conductei este mic, conducta trebuie coborâtă manual.
