OCTG

A: Țevi de foraj
Este o țeavă durabilă și grea folosită pentru a pătrunde în suprafața solului. Aceste tipuri de țevi sunt în general utilizate în faza inițială a unui sondă, care este o gaură creată pentru achiziționarea de elemente naturale, cum ar fi petrolul și alte gaze.
În timpul procesului de foraj, această țeavă fără sudură este plasată la nivelul solului, astfel încât să se poată infiltra cu ușurință pe suprafață. Apoi, pivotează puțin, astfel încât se sparge în stâncă sau pământ. Adesea, țevile de foraj funcționează cu un cuplu ridicat, presiune internă și etanșeitate axială pentru o purjare eficientă a fluidului.
Mai mult decât atât, aceste conducte sunt în general goale pentru a se asigura că fluidul este condus în interiorul inelar, în spațiul care înconjoară cele două materiale concentrice sau în tubulatura de conducte. Inelul este o parte cheie a unui puț de petrol sau a unui puț de apă, deoarece proprietățile sale de formă plată permit fluidului de foraj să circule fără probleme.
În afară de inel, o țeavă de foraj constă din corpul tubului și articulația sculei. Între timp, îmbinările țevilor sunt clasificate în intervalele 1, 2 și 3. Și în ceea ce privește dimensiunile, țevile de foraj OCTG au o mulțime de varietăți, de la dimensiunile lor până la grosimea peretelui.
În plus, se așteaptă ca conductele să fie conforme cu specificațiile API, în special cu 5DP și SPEC 7-1. Crearea țevilor de foraj conform standardelor API este foarte importantă deoarece acestea trebuie să suporte tensiunea subterană în timpul procesului de foraj.
Carcasa
O țeavă care se caracterizează prin lățimea sa mare. Această țeavă cu diametru mare este acumulată și apoi implantată într-o sondă. În general, carcasa rămâne staționară în timp ce adăugați ciment.
Carcasa joacă un rol crucial în protejarea solului, susținând în același timp fluxul de fluid sau ulei. Asigură siguranța apei subterane împotriva posibilelor contaminari. În plus, acest lucru ajută la stabilizarea sondei, prevenind pierderile de fluid, oferind o fundație superioară solidă și asigurând o gaură internă netedă.
Alte funcții ale unei țevi de carcasă includ izolarea eficientă a diferitelor zone cu presiuni diferite și etanșarea adecvată a zonelor cu presiune ridicată pentru a evita exploziile periculoase. O comparație cheie între o țeavă de foraj și o țeavă de carcasă este includerea presiunii externe care este gestionată de aceasta din urmă.
În afară de tensiunea axială care ia în considerare greutatea sa moartă, precum și presiunea internă semnificativă, majoritatea țevilor de carcasă trebuie să facă față comprimării externe din împrejurimile lor. Acestea pot include formațiuni de rocă și diferite sedimente subterane.
Având în vedere importanța sa, țevile de carcasă ar trebui să fie robuste pentru a rezista forței de compresie în timpul procesului de conductă. Durabilitatea sa protejează puțul împotriva prăbușirii și garantează că procesul de foraj este realizat eficient. Ca element integral al procesului, trebuie să alegeți dimensiunea potrivită a diametrului.
Majoritatea țevilor de carcasă au diametre cuprinse între 4,5″ și 20″. De asemenea, există diferite tipuri de țevi de carcasă, cum ar fi carcasa conductorului, carcasa de producție și carcasa de fixare a căptușelii, printre altele. Și țevile din oțel sunt denumite în mod normal API 5CT.
Aceste țevi OCTG au, de asemenea, diferite clase comune, inclusiv J55, N80, T95, L80, P110 și altele asemenea. În ceea ce privește prețurile, țevile de carcasă din oțel sunt în mare parte mai ieftine decât țevile de foraj și țevile tubulare.
Tubing
Mergând înainte, există țeava de țeavă, care este considerată cea mai simplă dintre toate celelalte țevi OCTG. Deși proprietățile sale sunt destul de simple, este totuși un element esențial în procesul de foraj, mai ales pentru că are sarcina de a transporta elementele de la gaură la suprafață.
Conductele tubulare sunt materialele care trec prin conducta de carcasă, servind drept tub în care elementele precum țițeiul, gazul natural sau fluidele sunt transportate pe sol. După extracție, apoi transportă uleiul pompat sau depozitele din formațiunea producătoare la instalații pentru verificare ulterioară.
În timpul transportului, mulți adaugă protecție pentru țevi de foraj la țevile pentru a proteja uleiul de coroziune. Aceste materiale au rezistență la coroziune pentru a garanta că nu există o contaminare potențială a uleiului în timpul etapelor de transport și depozitare.
Și pentru a îndeplini toate sarcinile, se așteaptă ca țevile tubulare să aibă proprietăți robuste pentru a rezista presiunii, precum și a face față sarcinilor grele și posibilelor deformații datorate producției. Și pentru a asigura un material durabil, procesul de fabricare a țevilor este mult mai complicat.
Urmează crearea normală a țevilor de foraj, cu adaosul de răsturnare, care este procesul prin care țevile sunt îngroșate. Acestea sunt apoi clasificate în diferite dimensiuni, în mod normal între 1 1/4" și 4,5".
Mai mult decât atât, țevile sunt generate în segmente care au aproximativ 30 ft. În plus, acestea pot avea conexiuni filetate, astfel încât conectorii țevilor de foraj să poată fi atașați cu ușurință.
Conducte de linie
În cele din urmă, țevile de conducte sunt în mod normal realizate din oțel solid cu conținut ridicat de carbon pentru a transporta eficient depozitele precum petrolul, gazele naturale sau petrolul. La fel ca toate țevile OCTG, acestea sunt fabricate în conformitate cu API. Îndeplinirea cerințelor API este vitală pentru a asigura calitatea procesului și siguranța la locul de muncă.
Astfel, mai multe companii producătoare de țevi urmează standardele API 5L pentru chimia oțelului, proprietăți dimensionale și duritate atunci când produc țevi. Pe de altă parte, țevile de linie OCTG variază în diametru, unele chiar de 2 inci, în timp ce altele de până la 48 de inci.
Pe lângă compoziția fizică și dimensiunea, țevile pot fi un tub fără sudură sau oțel carbon sudat. Există, de asemenea, unele capete de țeavă care sunt simple și altele care au garnituri teșite, cu flanșe, filetate sau canelate. Și, deoarece conductele de linie fac parte din familia OCTG, acestea sunt turnate pentru a rezista la presiune ridicată.

R: Pentru producție, țevile OCTG trebuie să fie supuse unui proces de rulare continuu pentru a se asigura că sunt suficient de durabile pentru aplicarea în ulei.
Producătorii folosesc un dorn și un banc de împingere pentru țevi cu un diametru exterior de 21 mm până la 178 mm. Pentru țevile de dimensiuni mai mari, metoda de producție preferată este moara cu dop și laminarea Pilger.
Produsele realizate prin cele două procese prezintă diametre exterioare de 140 mm până la 406 mm și, respectiv, 250 mm până la 660 mm. Producătorii preferă, de asemenea, să folosească aliaje la realizarea acestor țevi, deoarece conținutul lor de Mangan și Crom administrează rezistență și uniformitate produsului.
Adăugarea de molibden în aliaj asigură, de asemenea, durabilitatea țevii, mai ales atunci când este utilizată la foraj. Pe măsură ce conductele sunt introduse mai adânc în pământ, ele se confruntă cu stres extrem din cauza presiunii de acolo.
În plus, procesul de foraj în sine face ca țevile să fie predispuse la coroziune. Includerea Moly ca ingredient în țevile din aliaj contracarează acest efect ajutând la întărirea formărilor de Crom și Mangan.

R: Implementarea țevii de foraj standard API-5CT este conducta care conectează motorul de foraj și burghiul în timpul procesului de foraj. Diametrul exterior este în general de 2-6,5 inci (50-165mm), iar lungimea este în general între 5-14m. Carcasa servește ca perete structural sau căptușeală a puțurilor de petrol/gaz pentru a preveni contaminarea sondei sau a apelor subterane din jur și poate avea un diametru de până la 26 inci. Carcasa reprezintă mai mult de trei sferturi din transporturile de conducte specifice uleiului.
Fluidul de foraj curge prin garnitura de foraj către burghiu pentru a răci burghiul. În același timp, pământul forat și resturile de rocă și fluidul de foraj formează noroi, care este transportat la suprafața solului prin inel (decalajul dintre carcasă și garnitura de foraj). Datorită mediului dur de lucru, majoritatea coardelor de foraj sunt țevi fără sudură.
Conducta de sondă de petrol joacă un rol important în industria petrolului:
Conductele de sondă de petrol sunt folosite în cantitate mare și costă mult, deci există un potențial mare de economisire a cheltuielilor și de reducere a costurilor.
Comportamentul mecanic și de mediu al conductelor de sondă de petrol are un impact important asupra adoptării tehnologiilor avansate și creșterii producției în industria petrolieră.
Produsele tubulare petroliere au pierderi uriașe din cauza defecțiunilor, iar siguranța, fiabilitatea și durata lor de viață sunt de mare importanță pentru industria petrolieră.
Conducta sondei de petrol nu este un produs metalurgic general. În schimb, produsele metalurgice speciale care au suferit procesări profunde (prelucrare sub presiune, sudură, prelucrare, tratament termic, tratament de suprafață etc.) pe bază de țevi, bare sau plăci fără sudură, aparțin de fapt categoriei produselor mecanice. Pentru a îndeplini cerințele de utilizare, pe lângă cerințele stricte privind compoziția chimică, calitatea metalurgică, proprietățile mecanice, tensiunile reziduale etc. Există cerințe stricte privind diametrul exterior, diametrul interior, grosimea peretelui, rotunjime, dreptate și parametrii filetului , performanța de etanșare și integritatea structurală a produsului finit.

R: Răspunsul scurt este da.
OCTG poate fi susceptibil la coroziune, ceea ce le face mai puțin durabile și mai nefiabile. Diametrele exterioare ale OCTG se pot coroda din cauza solurilor, a condițiilor umede și nu numai, în timp ce coroziunea diametrelor interioare se datorează umidității din aer în timpul depozitării și lichidelor și gazelor care trec în timpul utilizării. Dacă o țeavă are scurgeri, crăpă sau se rupe, aceasta poate nu numai să pericliteze procesul de extracție, ci și să contamineze mediul înconjurător și poate provoca un pericol exploziv.
Acoperirile OCTG ajută la prevenirea coroziunii și la creșterea durabilității. Acoperirile vor diferi în funcție de faptul că sunt aplicate pe diametrul interior sau exterior, deoarece cauzele potențialei coroziuni diferă între cele două, în special odată ce sunt instalate și utilizate.
Pentru a preveni coroziunea internă, acoperirea ar trebui să poată rezista la condiții potențial extreme, cum ar fi fluctuațiile meteorologice. Ar trebui să împiedice apa să ajungă la suprafața țevii și să suprime răspândirea oricăror celule de coroziune reziduale care au trecut prin etapele de procesare.
Pentru coroziunea externă, stratul de acoperire ar trebui să poată rezista la condiții extreme de cald, frig, umezeală sau acide, protejând în același timp suprafața metalică de orice abuz de mediu dur, precum și de orice loviri care pot apărea prin manipulare.
Acoperirile OCTG ajută la reducerea riscului de defecțiuni costisitoare și a impactului potențial devastator asupra mediului cauzat de scurgerile sau scurgerile de ulei. Cu toate acestea, baza lor tradițională de solvenți poate avea propriile probleme de mediu cu emisiile de compuși organici volatili (COV).

R: Carcasa este importantă pentru echipamentele de foraj petrolier, iar echipamentul său principal include burghiu, țevi de miez și carcasa, gulerele de foraj și forarea țevilor de oțel cu diametru mic și așa mai departe.
Carcasa este utilizată pentru a susține peretele de petrol și gaz al conductei, pentru a se asigura că forarea și finalizarea procesului de funcționare normală a puțurilor. În funcție de foraj, adâncimea fiecărei puțuri și condițiile geologice, se folosesc mai multe straturi de tubaj. Cimentarea carcasei coboară după ce o folosește cu tuburi, țevi de foraj sunt diferite, nu pot fi refolosite, materiale consumabile unice. Prin urmare, consumul total al carcasei este de 70% din conducta sondei de petrol. Carcasa poate fi împărțită în funcție de utilizare: cateter, carcasă de suprafață, carcasă și carcasă de producție. Carcasa este o țeavă cu diametru mare, joacă un puț fix de petrol și gaz, sau efect de perete de sondă. Carcasa este introdusă în gaura sondei, fixată cu ciment pentru a preveni formarea și prăbușirea forajelor distanțate și pentru a asigura circulația nămolului de foraj către forajul exploatat.
Carcasa este utilizată în principal pentru forarea sondelor de petrol în timpul forajului și după finalizarea peretelui de sprijin pentru a se asigura că desfășurarea procesului de foraj și finalizarea sondelor după funcționarea normală a carcasei de petrol obișnuite. OCTG utilizat în principal pentru forarea puțurilor de petrol și gaze și transport de petrol și gaze. Include teava de foraj de ulei, carcasa de ulei, tubulatura pompei. Țevile de foraj de petrol sunt utilizate în principal pentru a conecta gulerul de foraj și pentru a foraj și a trece puterea de foraj. Carcasa este utilizată în principal pentru forarea și finalizarea peretelui drept al suportului, pentru a se asigura că desfășurarea și finalizarea procesului de foraj după funcționarea normală a puțurilor. Puțurile de pompare din partea inferioară a tubului vor fi transportate în principal pe pământ, petrol, gaz.
Carcasa este pentru a menține linia de viață a puțurilor. Ca diferite condiții geologice, starea de stres complex subteran, tragere, presare, îndoire, efort de torsiune care acționează asupra efectului combinat al tubului, care carcasa în sine, calitatea cerințelor mai mari. Odată ce carcasa în sine este deteriorată dintr-un anumit motiv, ar putea duce la toate puțurile de producție sau chiar casate.

R: Țevile OCTG necesită duritate sigură pentru a îndeplini cerințele standard. Astfel, indiferent de tipul de octg - țeavă, țeavă sau țeavă de foraj - există un nivel stabilit de super duritate care trebuie atins.
Duritatea sigură este o cerință standard pentru toate țevile OCTG. Tuburile OCTG, conductele OCTG și țevile de foraj OCTG trebuie să îndeplinească o cerință specifică care se concentrează în mod constant pe duritatea extremă. Manganul și cromul sunt aliajele primare utilizate pentru a verifica coeziunea și durabilitatea pentru a îndeplini cerințele. Astfel, indiferent de tipul de OCTG - tubing, pipe, sau drill pipe - există un nivel stabilit de super duritate care trebuie atins.
Principala problemă a manganului și cromului, cracarea prin stres cu sulfuri, a fost rezolvată cu progresele recente. Limitele de crom și mangan sunt abordate prin combinarea molibdenului și aliajului. Ca urmare, nu mai este nevoie să vă faceți griji cu privire la fisurarea prin stres cu sulfuri, deoarece conductele OCTG sunt mai rezistente decât înainte.
Proces de fabricație:
Fără sudură (SMLS): Procesul țevii SMLS începe prin încălzirea unei țagle solide din oțel și apoi străpungerea acesteia cu un dorn pentru a o modela într-un tub, apoi este întinsă sau rulată la diametrul, lungimea și grosimea peretelui dorite.
Sudată (ERW): țeava ERW este realizată prin luarea bobinelor de oțel laminate la cald și formarea lor într-un cilindru, urmată de sudarea marginilor împreună.

A: Carcasă
Conducta de carcasă este utilizată pentru căptușirea găurii de foraj care a fost săpată în pământ pentru procurarea petrolului sau gazului și stabilizarea acesteia. O țeavă de carcasă este supusă tensiunilor axiale și presiunilor interne ridicate care sunt generate în timpul pompării petrolului sau gazului. De asemenea, trebuie să suporte presiunile externe care decurg din rocile din jur sub pământ.
Carcasa OCTG este o țeavă cu diametru mare care trebuie cimentată în gaura de foraj. Diametrele țevii de carcasă OCTG variază de la 4,5″ la 20″. Conducta este bine cimentată și rezistă puternică, acționează ca componentă structurală a puțului și oferă integritatea găurii. Carcasa previne prăbușirea puțului atunci când procesul de foraj este pornit. Carcasa bine cimentată ar trebui să dureze toată viața sondei.
Carcasa este necesară în timpul procesului de forare, deoarece este necesară pentru următoarele:
se ține de șirul de foraj, prevenind cedarea formației superioare instabile a puțului
previne contaminarea
oferă un orificiu interior care facilitează instalarea ușoară a echipamentului de producție
previne orice formă de pierdere de lichid (ulei).
ajută la etanșarea zonelor de înaltă presiune de la suprafața pământului.
Diferitele tipuri de carcase sunt carcasa conductorului, carcasa de suprafață, carcasa intermediară, carcasa de producție, carcasa de căptușeală și liner.
Tubing:
Conducta este o conductă care este plasată în interiorul sondei prin conducta de tub. Este responsabil pentru transportul hidrocarburilor la suprafață. Țeava este utilizată pentru transportul gazelor naturale sau țițeiului după finalizarea forajului. Acesta transportă gazul și petrolul la instalații pentru procesare ulterioară. Similar cu țeava de foraj și carcasa, țeava de țeavă trebuie, de asemenea, să reziste la presiune ridicată în timpul procesului de extracție și, prin urmare, trebuie să îndeplinească standardele industriei. Țevile sunt disponibile în diferite dimensiuni, de la 1 1/4" la 4,5".
Tubul protejează carcasa de uzura cauzată de fluide corozive, nisip, parafină și multe altele. În caz de deteriorare sau spargere, țeava poate fi înlocuită cu ușurință.
Conductă de linie:
Țeava de linie este o țeavă foarte puternică din oțel carbon, care este utilizată pentru transportul diferitelor produse petroliere, gaze naturale, petrol și apă. API 5L este o specificație a American Petroleum Institute care reglementează și definește standardul pentru dimensiunea, proprietățile fizice, mecanice și chimice ale oțelului utilizat pentru fabricarea conductelor de conductă. Numeroase companii producătoare de țevi din întreaga lume urmează liniile directoare API 5L pentru conductele de linie OCTG utilizate în industria petrolului și gazelor. Conducta de linie OCTG este disponibilă într-o gamă largă de dimensiuni de diametru, variind de la 2 inchi la 48 inci.
Teava de foraj:
Țeava de foraj este o țeavă fără sudură care este rotită pentru a circula fluidul de foraj. Această țeavă este utilă pentru pomparea fluidului de foraj înapoi în zona inelară. Inelul este spațiul din puțul de petrol dintre carcasă și conductă. Circulația ușoară a fluidului în puț este posibilă datorită inelului. Țeava de foraj este supusă tensiunii axiale, deoarece este necesar un cuplu mare pentru rotirea ansamblului de foraj și forarea fluidului și circulația acestuia. Țeava de foraj OCTG trebuie să fie extrem de puternică, deoarece trebuie să suporte o cantitate mare de stres în subteran. Țeava de foraj este utilizată la instalațiile de foraj și sunt disponibile în diferite dimensiuni și diferite calități. Țeava de foraj OCTG trebuie să fie robustă și să îndeplinească standardele API 5DP și API SPEC 7-1.

R: OCTG (produse tubulare pentru țara petrolieră) se referă la o colecție de produse metalice laminate, cunoscute mai frecvent sub denumirea de țevi, și diferitele accesorii incluse în fabricarea și procesele lor. Acestea pot include țevi de burghiu, carcasă sau țevi, dispozitive de protecție pentru filet, ghidaje de înjunghiere, inele de protecție și cale pentru țevi. În scopul acestei informații educaționale, vom discuta despre conducte, deoarece acestea sunt de departe cea mai importantă parte a OCTG în ansamblu. Produsele de conducte se califică drept OCTG datorită specificațiilor fiecărei conducte în ceea ce privește condițiile lor de încărcare acceptabile și/sau ceea ce pot transfera, cât de puternice sunt și compoziția lor.
Țeava de foraj se referă la țevile grele, de obicei fără sudură, utilizate în rotația burghiului și, de asemenea, fluidul de foraj, la care pot fi unite împreună cu ajutorul îmbinărilor sculei. Țeava este supusă tensiunii axiale (datorită greutății sale proprii în timpul utilizării), presiunii interne ridicate (datorită evacuarii fluidului de foraj) și cuplului extrem de ridicat (datorită găuririi și întoarcerii efective a burghiului). Cu alte cuvinte, țevile de foraj sunt țevi grele, extrem de rezistente și sunt cruciale în orice efort OCTG.
Casing Pipe este conducta folosită pentru a căptuși gaura de foraj, care este gaura reală săpată în pământ pentru a ajunge la ulei. La fel ca și țeava de foraj, și aceasta este supusă tensiunii axiale. Cu toate acestea, diferă prin faptul că, deși trebuie să gestioneze presiunea internă a uleiului în sine, există și presiune externă din roca și sedimentele în care a fost plictisit. De asemenea, este extrem de greu și crucial pentru OCTG.
Țeava de țeavă este țeava care intră în interiorul țevii de carcasă. Aceasta este conducta din care uleiul însuși își va ieși în cele din urmă. Cele mai simpliste din familia OCTG, țevile pot fi găsite de obicei în segmente de aproximativ 9 m (30 ft), cu racorduri filetate la fiecare capăt, care pot fi protejate cu dispozitive de protecție pentru țevi de foraj în timpul transportului și depozitării. Aceste protectoare ajută, de asemenea, la protejarea împotriva oricărei coroziuni care s-ar putea produce în timpul depozitării, care ar putea cauza probleme majore atunci când sunt pompate tone de ulei.
De obicei, procesele de fabricație OCTG includ procese continue de laminare a dornului și procese de împingere pe banc pentru mărfuri tubulare cu dimensiuni între 21 și 178 mm OD. Pentru dimensiuni de oriunde de la 140 la 406 mm OD, se folosește laminarea laminare. Pentru cele care se găsesc între 250 și 660 mm OD, se folosesc procese de perforare încrucișată și rulare pilger. Aceste procese nu includ, de obicei, procesele termo-mecanice utilizate de obicei pentru produsele de bandă și plăci, de tipul pe care le puteți găsi pe țevile sudate. Pentru a compensa, se fabrică sâmburi fără sudură de înaltă rezistență, realizat prin creșterea conținutului de aliaj în combinație cu un tratament de încălzire care ajută la întărirea în continuare a țevii, cum ar fi călirea și revenirea.
După cum vă puteți imagina, mărfurile tubulare pentru țări petroliere au o cerință standard de bază de duritate extrem de sigură, denumită de obicei o structură martensitică (super dura). Pentru a îndeplini aceste standarde, cromul și manganul sunt utilizate ca aliaje principale pentru a ajuta la confirmarea coeziunii și durabilității ridicate. Problema principală care apare provine din fisurarea prin stres cu sulfuri, care provine din forarea efectivă în pământul adânc. Nu numai că presiunea este imensă la aceste niveluri, dar forajul în sine provoacă crearea de particule care accelerează coroziunea. Pentru a combate acest lucru, au fost realizate evoluții recente în care aliajele sunt amestecate cu Molibden, un element care poate ajuta la depășirea limitărilor de Mangan și Crom. Nivelurile tradiționale au înregistrat o includere a molibdenului la aproximativ 0,4%, în timp ce tehnicile mai noi au produs niveluri mai apropiate de 0,75%, care este acum combinația mai dorită.

R: Sunt utilizate diferite standarde și specificații industriale pentru a face țevi OCTG. API 5CT, standardul pentru OCTG, este stabilit de Institutul American de Petrol (API). Aceste standarde spun cât de mari ar trebui să fie țevile OCTG, proprietățile lor mecanice și cum ar trebui să fie testate.
Câțiva pași critici sunt implicați în producția de OCTG. În primul rând, materiile prime, în primul rând oțelul, sunt selectate cu atenție pentru rezistența lor, rezistența la coroziune a conductelor și alte proprietăți mecanice.
Oțelul este apoi încălzit și format în tuburi goale printr-un proces fără sudură sau sudat. O țeavă fără sudură este formată prin străpungerea unei țagle solide de oțel pentru a forma o carcasă goală, în timp ce țevile sudate sunt formate prin rularea și sudarea unei plăci plate de oțel.
Țevile sunt apoi supuse unor procese de tratament termic, cum ar fi călirea și revenirea pentru a le îmbunătăți proprietățile mecanice. Acest lucru asigură că OCTG poate rezista la presiuni ridicate, temperaturi și medii corozive comune în operațiunile cu petrol și gaze.
Conductele sunt inspectate în urma tratamentului termic pentru a îndeplini standardele industriei și specificațiile clienților. Tehnicile de testare nedistructivă, cum ar fi metodele de inspecție cu ultrasunete și electromagnetice, sunt utilizate pentru a identifica defectele sau anomaliile.
Majoritatea țevilor OCTG sunt fabricate din oțel carbon sau oțel aliat, care sunt puternice, nu ruginesc și durează mult. Tipul de oțel folosit depinde de condițiile sondei, cum ar fi adâncimea, temperatura, presiunea și prezența substanțelor care provoacă diferite tipuri de coroziune a conductelor.
Industria petrolului și gazelor se bazează complet pe OCTG. Conductele tubulare sunt esențiale pentru menținerea integrității structurale a sondei, împiedicând prăbușirea acesteia din cauza presiunii exercitate de rocile din jur și împiedicând migrarea fluidelor între formațiuni.
Tubul este o conductă pentru transportul petrolului sau gazelor din rezervor la suprafață, asigurând o producție eficientă. Este, de asemenea, o conductă pentru injecția chimică, ridicarea gazului și alte procese care funcționează bine.
Țevile de foraj sunt esențiale pentru foraj, deoarece transferă cuplul și fluidul de foraj la burghiu. Pentru a pătrunde eficient prin diferite straturi de rocă, acestea trebuie să reziste la forțe enorme de stres și torsiune.
Caracteristicile cheie ale OCTG sunt fiabilitatea și durabilitatea. Eșecul acestor produse tubulare poate duce la consecințe grave, cum ar fi exploziile puțurilor, daune mediului și pierderi de producție. Pentru a asigura integritatea și siguranța OCTG, sunt implementate măsuri stricte de control al calității, cum ar fi selecția materialelor, procesele de fabricație și testarea.

R: Țevile OCTG sunt filetate la ambele capete pentru instalare și conectare simplă. Cele mai comune două tipuri de racorduri ale conductelor sunt:
Conexiuni API: Aceste conexiuni sunt conforme cu API și sunt utilizate pe scară largă în industrie. Printre acestea se numără conexiunile API Regular, API External-Upset și API Integral-Joint.
Conexiuni premium: Conexiunile premium oferă etanșare îmbunătățită, rezistență la presiune și rezistență la oboseală. Aceste conexiuni sunt destinate utilizării în medii dure și aplicații critice.

R: Există mai mulți pași generali în procesul de inspecție pentru conductele OCTG. Următoarea este o scurtă explicație:
Acceptarea conductei
Țevile OCTG sunt primite de la producători sau furnizori. La primire, conducta este inspectată vizual pentru a se asigura că nu există daune fizice sau deficiențe vizibile.
Inspecție dimensională
Conducta OCTG este măsurată dimensional pentru a verifica dacă îndeplinește specificațiile cerute. Aceasta implică măsurarea diametrului, grosimii peretelui, lungimii și a altor parametri dimensionali.
Inspectie vizuala
Inspectați vizual pentru a detecta defecte de suprafață sau defecte, cum ar fi fisuri, zgârieturi, coroziune sau alte daune. Instrumente precum camerele, instrumentele de inspecție magnetică sau alte echipamente de inspecție pot fi folosite pentru a obține informații mai detaliate.
Inspecție nedistructivă (NDT)
Metoda NDT este utilă pentru verificarea defectelor interne ale conductelor OCTG fără a deteriora integritatea conductei. Unele metode NDT utilizate în mod obișnuit includ teste cu ultrasunete, penetrare, magnetice și radiografice. Această metodă ajută la detectarea fisurilor, porozității, grosimii reduse a peretelui sau a altor defecte structurale.
Inspecția proprietăților mecanice
Efectuați teste mecanice pe mostre de țevi OCTG pentru a verifica rezistența și ductilitatea acestora. Teste precum testele de tracțiune, duritate și ductilitate pot fi efectuate pentru a se asigura că țevile OCTG îndeplinesc cerințele de rezistență specificate.
Certificare și raportare
După procesul de inspecție, rezultatele sunt analizate și înregistrate sub formă de certificat sau raport. Acest certificat arată că conducta OCTG a trecut inspecția și îndeplinește standardele specificate. Informații precum identificarea conductelor, rezultatele testelor și concluziile inspecției sunt înregistrate într-un certificat sau raport.

R: Durabilitatea carcasei este un beneficiu important al OCTG. Poate fi supus la cantități mari de tensiune axială datorită propriei greutăți moarte. În plus, carcasa trebuie să reziste atât la presiunea internă a fluidului, cât și la presiunea externă a formațiunilor din jur.
Rezistența țevilor de foraj utilizate în expulzarea fluidului de foraj este fără sudură și proiectată pentru a rezista cuplului mare de foraj, precum și tensiunii axiale și presiunii interne din fluid.
Toate produsele folosite pentru extracția uleiului trebuie să fie rezistente la coroziune, chiar și în condiții nefavorabile. Coroziunea sau deteriorarea metalului din cauza procesului chimic ar fi obișnuită fără luarea de măsuri pentru a o preveni. Prevenirea poate fi realizată prin utilizarea de materiale alese strategic, cum ar fi aliaje polimerice, termoplastice și rășini.
OCTG sunt fabricate pentru a rezista la crăpare. Fisurarea la stres cu sulfuri are loc atunci când hidrogenul sulfurat și apa se combină cu efort mare de întindere și coroziune. Problema este comună în oțelul de înaltă rezistență, dar mărfurile tubulare pentru țări petroliere sunt construite pentru a rezista acestui defect. Tratamentul termic aplicat după sudare joacă un rol important în prevenirea fisurării prin stres cu sulfuri.
Produsele necesare pentru forarea petrolului nu pot fi construite folosind procesele de fabricație convenționale. Tehnicile specifice, tratamentele termice și alierea contribuie la un produs final care este atât puternic, cât și durabil pentru sarcina critică pe care trebuie să o îndeplinească.