În industria petrolului și gazelor,carcasăşitubingsunt ambele tipuri de țevi de oțel (denumite în mod colectiv Oil Country Tubular Goods, sau OCTG), dar au roluri foarte diferite.
Cel mai simplu mod de a te gândi la asta este:Carcasa este peretele structural al puțului, în timp ce tubul este „paiele” folosite pentru a aspira petrolul.
Nu sunteți sigur ce grad sau conexiune se potrivește mediului dumneavoastră?Consultați inginerii noștri pentru o recomandare personalizată.
Scopul principal
Carcasa:Sarcina sa este de a asigura integritatea structurală găurii de foraj. Împiedică roca și solul din jur să se prăbușească, protejează apele subterane de contaminare și izolează diferite zone geologice unele de altele.
Tubing:Sarcina sa este de a servi drept conductă prin care petrolul sau gazul este produs de la rezervor la suprafață. Este conducta prin care curg de fapt fluidele.
Instalare și permanență
Carcasă (permanentă):Odată ce tubulatura este coborâtă în puț, este de obiceicimentat pe loc. Este o parte permanentă a fântânii și aproape niciodată nu este îndepărtată.
Tub (detașabil):Tubul nu este cimentat. Este „atârnat” de capul sondei și, de obicei, etanșat în partea de jos cu un dispozitiv numit „ambalator”. Deoarece nu este cimentat, poate fi scos și înlocuit dacă se corodă, se înfundă sau dacă puțul are nevoie de o „renovare” (întreținere).
Dimensiune (diametru)
Carcasă (mare):Deoarece căptușește gaura de foraj, carcasa are un diametru mai mare. Dimensiunile standard variază de la4-1/2 inci până la 20 inci(sau mai mult pentru conducta conductor).
Tuburi (mice):Tubul se potrivește în interiorul carcasei, deci este mult mai mic. Dimensiunile standard variază de obicei de la2-3/8 inci până la 4-1/2 inci.
Cerințe mecanice
Carcasa:Trebuie să fie proiectat să reziste la înălțimepresiunea externă(prăbușire) din stânca înconjurătoare și greutatea șirului lung de țeavă (tensiune).
Tubing:Trebuie să fie proiectat să rezistepresiunea internă(explod) de la curgerea uleiului/gazului și trebuie să fie rezistent la coroziune și uzură cauzată de fluidele în mișcare.
Cantitatea într-un puț
Carcasa:O fântână adâncă va avea mai multe straturi de carcasă (precum un telescop) numite carcasa conductoare, de suprafață, intermediară și de producție.
Tubing:Majoritatea puțurilor au doar un șir de tuburi în interiorul carcasei de producție finală.
Tabelul Rezumat al Comparației
| Caracteristică | Carcasa | Tubing |
| Rolul principal | Suport structural și protecție a puțurilor | Conductă de producție (debit de fluid) |
| Locaţie | Căptușește gaura de foraj (țeava exterioară) | În interiorul carcasei (țeavă interioară) |
| Cimentat? | Da, de obicei cimentat pe stâncă | Nu, detașabil |
| Permanenţă | Permanent | Detașabil/Înlocuit |
| Dimensiuni standard | Mare (4-1/2" până la 20") | Mic (2-3/8" până la 4-1/2") |
| Stresul principal | Colaps și tensiune | Explozie și coroziune internă |
Fabrică de tuburi și carcase API 5CT
API 5CT Echipamente de testare a conductelor pentru tubulatura puțurilor de petrol
FAQ
Ce material este folosit pentru tubulatura de tuburi?
Conductele de carcasă sunt realizate în principal dinoțel-carbon sau aliat de înaltă rezistență, fabricat pentru a satisfaceAPI 5CTcaietul de sarcini.
Alegerea materialului specific depinde de cerințele puțului:
Oțel carbon:Folosit pentru puțuri standard, ne-corozive (de exemplu, clasele J55,K55).
Oțel aliat:Conține elemente precum crom, molibden sau mangan pentru o rezistență mai mare (de exemplu, clasele N80, P110).
Aliaje-rezistente la coroziune (CRA):Folosit pentru puțuri „acre” sau foarte corozive; acestea includ oțel inoxidabil, aliaje grele de crom-(13Cr) sau aliaje pe bază de nichel-pentru a rezista coroziunii H2S și CO2.
Care este mai puternic, conducta sau tubulatura?
Nici unul nu este în mod inerent „mai puternic”; sunt concepute pentruscopuri diferiteiar puterea lor depinde decalitate de oțelşigrosimea pereteluiales.
Conductă de carcasă:În general are odiametru mai mareşiziduri mai groasedeoarece sarcina sa este să susțină întreaga structură a puțului și să reziste la presiunea imensă exterioară a solului. În acest sens, are o rezistență „totală” mai mare.
Tubing:Are odiametru mai micdar este adesea făcut dinaceleași clase de-oțeluri de înaltă rezistențăca carcasă (cum ar fi P110). Puterea sa se concentrează pe rezistența la presiuni interne ridicate de producție și la tensiunea propriei greutăți.
