Ce este carcasa OCTG
OCTG înseamnă mărfuri tubulare pentru țări petroliere, familia de tuburi din oțel utilizate pentru forarea și completarea unui puț de petrol sau gaz. Carcasa este cel mai mare membru al acelei familii: este introdusă în gaură după forare, cimentată pe loc împotriva formațiunii și lăsată acolo pe toată durata sondei. Spre deosebire de țevi și țevi de foraj, tubulatura nu este recuperată, deci este tratată ca un consumabil și reprezintă cea mai mare parte a tonajului tubular consumat pe o sondă.
Carcasa este fabricată conform specificației API 5CT, care fixează gradele de oțel, dimensiunile, grosimile pereților, formele filetului, cuplajele și regimul de testare. Se livreaza ca teava fara sudura in marea majoritate a cazurilor, cu teava sudata cu rezistenta electrica acceptata in calitatile inferioare si dimensiuni mai mici.
Coarde de carcasă și îndatoririle lor
Carcasa conductorului: primul șir, așezat la adâncime mică pentru a menține formațiunile de suprafață deschise și pentru a returna fluidul de foraj.
Carcasă de suprafață: izolează-acviferele de apă dulce și transportă echipamentul de prevenire a erupțiilor.
Carcasă intermediară sau tehnică: etanșează zonele cu probleme, cum ar fi formațiunile de-circulație pierdute sau șisturile supra-presionate înainte de forarea mai adâncă.
Carcasa de producție: șirul final, introdus prin rezervor și perforat astfel încât hidrocarburile să poată intra în sondă.
Fiecare șir este cimentat după rulare, ceea ce etanșează inelul dintre țeavă și peretele găurii, previne migrarea fluidului între formațiuni și susține conducta împotriva colapsului. Snurul de producție transportă packerele și pompele, iar tubulatura care transportă ulterior petrolul sau gazul este aterizat în interiorul acestuia.
Grade API 5CT și intervale de rezistență la curgere
Alegerea gradului depinde de cerințele de prăbușire, rupere și tracțiune. API 5CT definește banda de curgere a fiecărui grad după cum urmează:
| Nota | Tip | Interval de curgere | Rezistenta minima la tractiune |
| H40 | Simplu | 276–552 MPa | 414 MPa |
| J55 | Simplu | 379–552 MPa | 517 MPa |
| K55 | Simplu | 379–552 MPa | 655 MPa |
| N80 | Simplu | 552–758 MPa | 689 MPa |
| L80 | Randament controlat, serviciu H2S | 552–655 MPa | 655 MPa |
| C90 | Randament controlat, serviciu H2S | 621–724 MPa | 689 MPa |
| T95 | Randament controlat, serviciu H2S | 655–758 MPa | 724 MPa |
| P110 | Simplu | 758–965 MPa | 862 MPa |
| Q125 | Simplu | 862–1034 MPa | 931 MPa |
Calitățile L, C și T sunt produse prin călire și revenire, păstrează o bandă de curgere bine controlată și duritate maximă și sunt destinate puțurilor care conțin hidrogen sulfurat. Gradele simple sunt furnizate fie ca-laminate, fie normalizate.
Dimensiuni, conexiuni și inspecție
Diametrele exterioare comune ale carcasei variază de la 114,3 mm (4-1/2 inchi) până la 508 mm (20 inchi), cu grosimi ale pereților alese pentru a satisface designul de prăbușire și spargere. Conexiunile includ filet rotund scurt, filet rotund lung și filet de contrafort, toate cu cuplaje potrivite, plus conexiuni premium brevetate unde etanșeitatea la gaz sub sarcină combinată este critică. Firele de contrafort sunt preferate pentru-pereți grei și corzi cu diametru mare, deoarece flancurile de sarcină suportă sarcini de tracțiune mai mari decât un fir rotund de aceeași dimensiune.
API 5CT necesită verificarea compoziției chimice, încercări de tracțiune, teste de aplatizare sau îndoire pe țevi sudate, teste hidrostatice, verificare dimensională și, pentru gradele de randament controlate-, teste de duritate și teste de impact. Cuplajele sunt inspectate separat. Trasabilitatea completă de la numărul de căldură la îmbinarea finită este o așteptare standard pentru comenzile de export.
Cum să specificați carcasa pe o comandă de achiziție
Clasa și nivelul de specificații ale produsului, împreună cu ediția standard.
Diametrul exterior, grosimea peretelui sau desemnarea greutății și forma filetului.
Lungimea intervalului: intervalul 1, 2 sau 3.
Indiferent dacă șirul este pentru serviciu dulce sau acru, care decide între un grad simplu și un grad L, C sau T.
Cerințe suplimentare, cum ar fi temperatura de testare la impact, diametrul de deriva, tipul de cuplare și marcajul.
FAQ
Î: Ce face carcasa OCTG într-un puț?
Întărește peretele găurii de foraj împotriva colapsului, etanșează diferite zone de petrol, gaze și apă, asigură reținerea presiunii necesare fracturării și acidizării și formează calea de curgere prin care tubulatura produce sondele.
Î: De ce carcasa este cimentată?
Cimentul umple inelul dintre conductă și formațiune. Susține carcasa, previne migrarea fluidului între zonele permeabile și protejează conducta de fluidele de formare și de deteriorarea mecanică de la forarea ulterioară.
Î: Ce grad API 5CT ar trebui să fie selectat pentru o fântână acidă?
Serviciul acru necesită un randament controlat-, cum ar fi L80, C90 sau T95. Aceste grade sunt stinse și revenite cu un interval restrâns de randament și duritate maximă, astfel încât să reziste la fisurarea prin stres cu sulfuri.
Î: Care este diferența dintre carcasă și tubulatura?
Carcasa este șirul permanent exterior cimentat în puț; tubulatura este conducta mai mică din interiorul carcasei pentru a transporta producția la suprafață și poate fi trasă și înlocuită. Carcasa este un consumabil care rămâne în pământ.
Î: Ce forme de filet sunt disponibile pentru carcasă?
Filetul rotund scurt, firul rotund lung și firul de contrafort sunt formele API standard, toate cu cuplaje potrivite. Conexiunile premium sunt utilizate acolo unde sunt necesare etanșare metal-la-metal și etanșeitate la gaz sub tensiune, compresie și îndoire.
Î: Cum este testată carcasa înainte de expediere?
API 5CT necesită teste chimice și de tracțiune, verificări dimensionale, teste hidrostatice și teste de aplatizare sau îndoire pentru țevile sudate. Gradele controlate-de randament necesită, de asemenea, teste de duritate și de impact, iar cuplajele sunt verificate separat.





