API 5CT J55 țeavă de carcasă de petrol
Ce este API 5CT J55 Petroleum Caring Pipe?
Definiţie:J55 face parte dinGrupa 1din specificația API 5CT. Este un oțel cu rezistență scăzută-și-medie.
Caracteristici cheie:Este extrem de versatil și rentabil{0}}. Datorită rezistenței sale mai mici în comparație cu N80 sau P110, este utilizat în medii care nu se confruntă cu tensiuni extreme sau presiuni interne.
Comparaţie:Este foarte asemănător cu GradeK55. Diferența principală este că J55 are o cerință minimă de rezistență la tracțiune mai mică (75.000 psi) în comparație cu K55 (95.000 psi).
Cod de culoare API 5CT J55
Pentru a asigura o identificare corectă pe instalația de foraj, API folosește un sistem de marcare a culorilor specific:
| Componentă | Identificarea culorii |
| Corpul conductei | O bandă de verde strălucitor |
| Cuplare | Întregul cuplaj vopsit în verde strălucitor |
Compoziție chimică și proprietăți mecanice
Compoziție chimică (%)
| Nota | Fosfor (P) | sulf (S) | Carbon / Mangan |
| J55 | Mai mic sau egal cu 0,030% | Mai mic sau egal cu 0,030% | Alegerea producătorului (oțel carbon standard) |
Proprietăți mecanice
| Proprietate | Unități imperiale | Unități metrice |
| Limita de curgere (Min - Max) | 55.000 – 80.000 psi | 379 – 552 MPa |
| Rezistența la tracțiune (min) | 75.000 psi | 517 MPa |
| Elongaţie | Calculat conform formulei API | Calculat conform formulei API |
Specificații și diagramă de dimensiuni: carcasă și tuburi J55
Dimensiuni comune ale tuburilor (producție)
| DI (inch) | DI (mm) | Greutate (lb/ft) | Grosimea peretelui (mm) | Conexiune |
| 2-3/8" | 60.3 | 4.60 | 4.83 | NU / EUE |
| 2-7/8" | 73.0 | 6.40 | 5.51 | NU / EUE |
| 3-1/2" | 88.9 | 9.20 | 6.45 | NU / EUE |
| 4-1/2" | 114.3 | 12.60 | 6.88 | NU / EUE |
Dimensiuni comune ale carcasei (structurale)
| DI (inch) | DI (mm) | Greutate (lb/ft) | Grosimea peretelui (mm) | Conexiune |
| 4-1/2" | 114.3 | 9.50 - 11.60 | 5.21 - 6.35 | STC / LTC |
| 5-1/2" | 139.7 | 14.00 - 15.50 | 6.22 - 6.98 | STC / LTC |
| 7" | 177.8 | 20.00 - 23.00 | 6.91 - 8.05 | STC / LTC / BTC |
| 8-5/8" | 219.1 | 24.00 - 32.00 | 6.71 - 8.94 | STC / BTC |
| 9-5/8" | 244.5 | 36.00 - 40.00 | 7.92 - 8.94 | LTC / BTC |
| 13-3/8" | 339.7 | 48.00 - 54.50 | 8.38 - 9.65 | STC / BTC |
| 20" | 508.0 | 94.00 | 11.13 | BTC |
Conexiuni API 5CT J55
Țevile J55 folosesc de obicei profile de filet API standard, deși filet premium pot fi aplicate dacă este necesar.
Pentru carcasă:
STC (Filet scurt cuplat):Cel mai frecvent pentru J55 din cauza aplicațiilor de puțuri puțin adânci.
LTC (Filet lung cuplat):Folosit atunci când este necesară o rezistență mai mare a îmbinării.
BTC (Fit de contrafort cuplat):Folosit pentru șiruri mai grele pentru a preveni „tragerea-de fir”.
Pentru tuburi:
NU (Ne-supărat):Filet direct pe capătul țevii.
EUE (Sfârșit supărat extern):Capetele sunt îngroșate înainte de filetare pentru a crește rezistența îmbinării (cea mai comună conexiune a țevilor).
Solicitați fișa tehnică completă API 5CT J55 (PDF)
Inspecție de referință pentru J55
J55 urmează protocoalele standard de inspecție pentruPSL-1(Nivelul 1 de specificații ale produsului):
Inspecție vizuală:Verificarea defectelor de suprafață, cum ar fi cusături, gropi și daune mecanice.
Test hidrostatic:Fiecare îmbinare este testată la presiune-cu apă pentru a verifica integritatea etanșării.
Verificare dimensională:Măsurarea diametrului exterior (OD), a grosimii peretelui și a lungimii.
Test de deriva:Trecerea unui dorn prin țeavă pentru a asigura spațiul interior pentru scule.
Calibrarea firului:Verificarea trecerii filetului, conicității și înălțimii utilizând calibre certificate API-.
NDT (testare non-distructivă):De obicei, include teste electromagnetice (EMI) sau ultrasonice (UT) pentru a detecta defectele interne.
API 5CT J55 OCTG Echipamente de testare
API 5CT J55 Fabrică de carcase pentru puțuri de petrol
Certificat API 5CT J55 pentru tubulatura de puț de petrol
Solicitați raportul de inspecție API 5CT și înregistrările testelor
Întrebări frecvente
Care este limita de curgere a API 5CT J55?
Limita de curgere minimă a carcasei API 5CT J55 este de 379 MPa (aproximativ 55.000 psi), cu un interval de curgere de la 379 la 552 MPa, îndeplinind cerințele de proprietate mecanică pentru calitatea de oțel J55 specificată în standardul API SPEC 5CT.
Care este diferența dintreK55și J55?
J55 și K55 sunt două grade de țevi de carcasă de ulei din oțel carbon cu rezistență medie-, definite conform standardului API 5CT. Diferențele lor cheie sunt următoarele:
Proprietăți mecanice: Ambele clase au o gamă de limite de curgere de 379–552 MPa; totuși, K55 posedă o rezistență la tracțiune Mai mare sau egală cu 655 MPa-semnificativ mai mare decât cea a lui J55 Mai mare sau egală cu 552 MPa-rezultând o rezistență superioară la tensiune și prăbușire.
Compoziție chimică: Conținutul de mangan din K55 (1,25–1,50%) este mai mare decât cel din J55 (0,85–1,00%). În plus, anumite variante K55 încorporează micro-elemente de aliere-cum ar fi vanadiul-pentru a oferi performanțe îmbunătățite.
Aplicabilitate: J55 este o opțiune-eficientă din punct de vedere al costurilor, potrivită pentru puțuri de mică adâncime și condiții de operare de-presiune joasă, în timp ce K55 este proiectat pentru puțuri de-și-adâncime medie-și-pentru medii cu presiune-înaltă, oferind un nivel mai ridicat de siguranță.
Substituibilitate: K55 poate servi ca înlocuitor pentru J55; cu toate acestea, inversul nu este posibil.
Tag-uri populare: țeavă de carcasă de petrol api 5ct j55, China api 5ct j55 țevi de carcasă de petrol, furnizori, fabrică, Companii OCTG Energy, Protecția mediului OCTG, Expoziții OCTG, octg pentru sondele deviate, Proiecte de infrastructură OCTG, octg en-gros
O pereche de
API 5CT L80 Carcasa și țeavă tubularăUrmătoarea
Carcasă API 5CT C110 pentru service acruS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă