Carcasă API 5CT K55 BTC

Conform standardului API 5CT,Carcasa K55 BTCeste o țeavă structurală-de înaltă rezistență din oțel carbon pentru construcția puțurilor, prevăzută cu conexiuni filetate trapezoidale (BTC). Este conceput-pentru a căptuși forajele sondelor de apă, petrol și gaze: întărește stabilitatea structurală a sondei, previne prăbușirea peretelui sondei, rezistă sarcinilor externe care acționează asupra sondei și oferă o rezistență ridicată la tracțiune fiabilă, care îndeplinește cerințele de performanță ale șirurilor de-puțuri adânci.

 

 

Specificația carcasei API 5CT K55 BTC

Articol	Descriere
Standard	Spec. API 5CT (ultima ediție)
Nota	K55
Tip fir	BTC (Buttress Thread Connection)
Tip de produs	Carcasă (țeavă de susținere structurală)
Nivelul PSL	PSL-1 (Standard), PSL-2
Gama de dimensiuni	4-1/2" până la 20" (diametru exterior)
Lungimi comune	R1 (4.88–7.62m), R2 (7.62–10.36m), R3 (10.36–14.63m)

 

Compoziție chimică și proprietăți mecanice

Compoziția chimică (max. %)

Nota	Fosfor (P)	sulf (S)	Carbon/Mangan
K55	Mai mic sau egal cu 0,030%	Mai mic sau egal cu 0,030%	Alegerea producătorului (oțel carbon)

Proprietăți mecanice

Nota	Limita de curgere (psi)	Limita de curgere (MPa)	Rezistența la tracțiune (psi)	Rezistența la tracțiune (MPa)
K55	55,000 - 80,000	379 - 552	Mai mare sau egal cu 95.000	Mai mare sau egal cu 655
Notă: În timp ce K55 și J55 au aceeași limită de curgere, K55 are o rezistență la tracțiune semnificativ mai mare.

 

Dimensiuni și toleranțe

Dimensiuni comune ale carcasei BTC

OD (inci)	Greutate (lb/ft)	Grosimea peretelui (mm)	Diametrul de deriva (mm)
4-1/2"	10.50	5.21	99.19
5-1/2"	15.50	6.48	122.56
7"	23.00	8.05	157.07
9-5/8"	36.00	8.94	222.12

Toleranțe

Parametru	Limita de toleranta
Diametrul exterior	± 0,75% din OD (pentru conducte mai mari sau egale cu 4-1/2")
Grosimea peretelui	- 12.5%
Greutate	+ 6.5% / - 3.5%
Lungime	În intervalul specificat (R1, R2 sau R3)

 

Codarea culorilor

Conform standardului API 5CT:

Corpul conductei: Două benzi verzi strălucitoare.

Cuplare: Întregul cuplaj este vopsitVerde strălucitor.

 

Se termină și conexiune

Cuplaje BTC: Manșoane filetate pentru a conecta două îmbinări ale carcasei.

Pantofi Float / Gulerele Float: Amplasat in partea de jos pentru operatii de cimentare.

Centralizatoare: Atașat la OD pentru a centra carcasa în gaură.

Crossover: Pentru a trece de la BTC la alte tipuri de fire (de exemplu, LTC sau STC).

 

Procesul de fabricație

Formare: Produs prinFără sudură (SMLS)sau sudare cu rezistență electrică (ERW).

Tăierea filetului: firele BTC (confort) sunt prelucrate CNC-. Profilul filetului trapezoidal permite o tensiune ridicată.

Testarea hidrostatică: Fiecare îmbinare este presurizată pentru a asigura integritatea.

Acoperire: pe suprafață se aplică lac sau ulei anti-rugină.

 

Tratament termic

Pentru gradul K55, producătorul poate alege:

Ca{0}}rulat(Fără tratament termic obligatoriu).

Normalizat (N).

Normalizat și temperat (N&T).

Calit și revenit (Q&T).

 

Inspecție (controlul calității)

Inspecție vizuală: defecte ale suprafeței, lovituri sau dreptate.

NDT (testare non-distructivă): Testare cu ultrasunete sau particule magnetice pentru fisuri.

Inspecția filetului: Măsurarea înălțimii filetului, plumbului și conicității.

Test de deriva: Trecerea obligatorie a unui dorn pentru a asigura degajarea interioară.

 

Aplicații

Carcasă de suprafață: Pentru a proteja zonele cu apă dulce și pentru a susține capul puțului.

Carcasă intermediară: Pentru a izola formațiunile stâncoase de-înaltă presiune sau instabile.

Foraje: Suport structural cu diametru mare pentru extracția apei adânci.

Petrol și gaze: carcasă standard pentru puțuri de hidrocarburi cu adâncime mică până la medie{0}}.

 

Carcasă K55 BTC vs. Tuburi

Caracteristica	Carcasă K55 BTC	Tubulatura K55 EUE/NUE
Funcţie	Suport structural (captuseala)	Transport fluid (producție)
Diametru	De obicei > 4-1/2"	De obicei, mai mic sau egal cu 4-1/2"
Conexiune	BTC (Fire trapezoidale)	EUE (Supărat) sau NUE (Ne{0}}supărat)
Instalare	Cimentat pe loc	Suspendat, detasabil

 

Comparație K55 BTC vs. J55

Caracteristica	J55	K55	Diferenţă
Puterea de curgere	55 - 80 ksi	55 - 80 ksi	Identic
Rezistență la tracțiune	Mai mare sau egal cu 75 ksi	Mai mare sau egal cu 95 ksi	K55 este mult mai puternic
Banda de culoare	1 Bandă verde	2 benzi verzi	Identificare vizuală
Compatibilitate BTC	Comun	Comun	-

Deși valorile limitei de curgere sunt identice, K55 este utilizat în mod obișnuit în sonde de petrol și gaze-medii caracterizate prinpresiuni și temperaturi mai ridicate-în timp ce J55 este utilizat mai frecvent înfântâni de apă și puțuri de irigare.

 

Caracteristici ale carcasei API 5CT K55 BTC

Capacitate mare de tracțiune: TheBTC (contrafort)filetul este trapezoidal, ceea ce previne defecțiunea de „extragere-în afara sarcinilor grele în puțurile adânci.

Machiaj ușor-: Firele BTC sunt proiectate pentru o aliniere ușoară și o asamblare rapidă pe platformă.

Raport mare rezistență-la-greutate: Rezistența la tracțiune de 95 ksi a lui K55 permite șiruri de carcasă mai lungi în comparație cu J55.

Versatilitate: Compatibil cu echipamente standard de cimentare și cap de puț.

Cost-Eficient: Oferă o integritate structurală ridicată, fără costul extrem al claselor de aliaje premium.

 

Linie de procesare a carcasei API 5CT K55 BTC

 

Echipamente de testare API 5CT K55 BTC OCTG

 

API 5CT K55 BTC certificat de mărfuri tubulare pentru țările petroliere

 

FAQ

Care este diferența dintre firele BTC și LTC?

BTC este filet de contrafort (Buttress Thread Coupling) cu un profil de filet de contrafort. Prezintă o rezistență mai mare a conexiunii, o rezistență mai bună la supra-cuplu în timpul amenajării-și o capacitate de etanșare mai puternică și este utilizat în principal pentru condiții de lucru cu presiune înaltă-, cum ar fi puțuri adânci și puțuri ultra-; LTC este filet lung și rotund (Long Thread Coupling) cu un profil de filet în formă de arc-. Se laudă cu dificultate de procesare și costuri de producție mai mici, dar rezistența sa de conectare și performanța de etanșare sunt inferioare celor ale BTC și se aplică în general puțurilor de adâncime medie-și condițiilor de lucru cu presiune joasă-.

 

Care este standardul API pentru carcasă?

Standardul API de bază și cel mai utilizat pentru carcasa sondelor de petrol și gaze este ‌API 5CT‌, acesta specifică cerințele tehnice pentru carcasa, tubulatura și accesoriile potrivite, inclusiv toleranța dimensională, performanța materialului, calitatea conexiunii și 3 niveluri de specificații ale produsului (PSL-1 până la PSL-3).

În plus, API 5B este, de asemenea, potrivit cu acesta pentru a specifica standarde pentru prelucrarea filetului, calibrarea și inspecția filetelor carcasei.

 

Care sunt tipurile de carcase?

În funcție de poziționarea și funcția în structura sondei a sondelor de petrol și gaze, tuburile sunt împărțite în principal în 4 tipuri:

Carcasa conductorului‌: Primul strat de carcasa pentru izolarea apei de mare/straturile de suprafață libere și ghidarea forajului
Carcasă de suprafață: Sigilați straturile instabile de mică adâncime și straturile de apă pentru a susține capul puțului și tuburile ulterioare
Carcasă intermediară (tehnică).: Izolați straturile complexe incontrolabile pentru a asigura o forare lină
Carcasă de producție (strat de ulei).: sigilați straturile de petrol, gaze și apă pentru a stabili-canale de producție de petrol și gaze pe termen lung

 

Tag-uri populare: carcasă api 5ct k55 btc, China api 5ct k55 carcasă btc producători, furnizori, fabrică, API 5L LINE PIPE pentru transportul de reactivi chimici, API 5L LINE PIPE pentru transportul lichidelor, PIPE LINE 5L API cu performanțe excelente, conductă de oțel API 5L, conductă de linie pentru petrol și gaz, Țeavă de linie API 5L fără sudură